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4.7.3 齒輪磨損
4.7.3.1、原因分析：
①缺油；
②潤滑油中混有磨損下的金屬屑，也將引起齒面磨損；
③齒輪材料不符合要求，造成非正常磨損；
④齒輪有砂眼、氣孔和疏松、球墨化不夠等缺陷存在；
⑤熱處理硬度不夠或沒有進行熱處理；
⑥齒輪嚙合精度、運動精度達不到要求；
⑦圓弧齒輪對中心距的誤差敏感性很大，特別是中心距的正向誤差，不僅降低了輪齒的彎曲強度，而且還增加了滑動磨損。
4.7.3.2、解決措施：
提高齒面硬度，降低表面粗糙度數值，保持傳動裝置和潤滑油清潔，保證潤滑充分，在潤滑油中加入合適的抗磨添加劑，在油箱中增加幾個磁性體，利用磁性作用吸附潤滑液中的金屬微粒，可減少潤滑液的金屬微粒含量。
減速機的作用編輯1）降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。
2）降速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數值。減速箱用途加速減速,就是常說的變速齒輪箱.
2.改變傳動方向,例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉動軸.
3.改變轉動力矩.同等功率條件下,速度轉的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大.
4.離合功能: 我們可以通過分開兩個原本嚙合的齒輪,達到把發動機與負載分開的目的.比如剎車離合器等.
5.分配動力.例如我們可以用一臺發動機,通過齒輪箱主軸帶動多個從軸,從而實現一臺發動機帶動多個負載的功能. 齒輪箱的工作原理：
齒輪箱是用來變速的，減速箱或者減速電機多是通過齒輪變速，原理一說白了就是一個大齒輪帶小齒輪或小齒輪帶大齒輪
從上面介紹可以看出：減速電機變比一旦選好速比，就不能改變， 減速箱可以變速和改變傳動方向.
BWD系列臥式單級擺線針輪減速機一、擺線針輪減速機的特點
擺線針輪減速機是采用擺線針齒嚙合的，少齒差行星傳動原理設計而成的一種新型傳動機械，已廣泛地應用到石油、化工、建筑、冶金礦山；超生運輸；紡織印染；工程機械；食品工業；電子電氣等各個領域，深受用戶的信賴和好評；擺線針輪減速機有如下特點：
1.傳動比大：單級傳動比為9-87，雙級傳動比99-7569，多級串聯時傳動比可以更大。
2.傳動：單級傳動效率均在90%以上。
3.結構緊湊；體積小、重量輕、高速軸和低速軸在同一軸線上，裝拆方便。
4.運轉平穩噪音低。
5.使用可靠壽命長。
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