2、一定要安裝通氣帽,(排氣孔)部分的堵塞換成排氣螺塞,保證運行時氣體排出,否則內部氣體將損壞油封以致漏油。減速機3、用運行300-400小時要及時換油。一般情況下,對于長期連續工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。4、運行要檢查油封情況及減速箱溫度。工作中,當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續運轉。






減速機器是用于低轉速大扭矩的傳動設備,原理是把電動機、內燃機、馬達或其它高速運轉的動力,通過減速機的輸入軸上齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪,從而達到減速的目的;大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置!
刮板輸送機在煤礦生產中大量的運用為其生產起到了極大地作用,在使用的過程中,由于升井檢修和生產維修中存在問題從而造成減速機頻繁出現故障影響生產甚至發生事故。我們一起來看一下減速機主軸和齒輪磨損的原因吧。



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