RENK軸瓦工廠：

4.發電機運行的氫氣純度不得低于（96％），含氧量小于（2％）。

5.發電機額定功率因數為（0.85）。沒有做過進相試驗的發電機，在勵磁調節器裝置投自動時，功率因數允許在遲相（0.95～1）范圍內長期運行；功率因數變動時，應該使該功率因數下的有、無功功率不超過在當時氫壓下的（P-Q）出力曲線范圍。

6.發電機并列后有功負荷增加速度決定于（汽機），無功負荷增加速度（不限），但是應監視定子電壓變化。

端軸承出現問題時，初的表現為軸承發熱，如果監視裝置缺失，問題沒有被及時發現，只能是故障進一步惡化或蔓延，終導致電機運轉不靈活甚至繞組因電流增加的發熱燒毀問題。在故障檢查時可以發現該端的軸承系統潤滑嚴重失效，潤滑脂發黑變質甚至結塊，軸承盤動極其不靈活。

從兩起實際的故障案例可以發現，電機運行過程的軸承系統維護至關重要，特別是對于大規格產品，應定期請的電機維保單位進行檢修；而在日常運行中，應通過必要的措施發現問題并解決問題，預防發生重大的事故和損失。

該類軸承在輕載高轉速工作條件下，其壽命相對普通軸承可以延長幾倍，而對于脂潤滑且接近軸承額定轉速的條件下，該軸承的壽命是普通軸承的10到15倍之間；而在重載及潤滑不良的條件下，這類軸承相對普通軸承壽命會長，但由于同樣面臨涂層剝落問題，而且應工況的個性化特點，所面臨的應用風險也不好預測。

為了與普通軸承具有配合的適應性，因而軸承的公差配合尺寸、游隙及載荷等參數都與普通軸承無異，也大大增加了該軸承的應用效果。

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